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泰興減速機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布時間:2017-11-02 22:36:00 點擊:

    機(jī)體 


    • 泰興減速機(jī)機(jī)蓋與機(jī)體的剖分面應(yīng)平整光滑,保證裝配嚴(yán)密,可用塞尺檢查剖分面的接觸密合性,即用小于0.05mm的塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3。

    • 上蓋與機(jī)體不得有裂紋,裝入煤油檢查不得有滲漏。


    2漸開線圓柱齒輪 


    • 齒輪不得有毛刺、裂紋、斷裂等缺陷。 

    • 齒輪嚙合處的工作面即齒高與齒寬上的剝蝕現(xiàn)象不大于20%。

    • 齒輪裝配后嚙合必須正確,其接觸面積應(yīng)符合表1的規(guī) 。


    • 齒輪嚙合的側(cè)間隙應(yīng)符合表2的規(guī)定。



    • 齒輪嚙合的頂尖隙為0.2~0.3m(m為法向模數(shù))。 

    • 用壓鉛法檢查齒輪的側(cè)間隙和頂間隙如不符合第(4)和第(5)條規(guī)定者,可按表2及第(4)條修正中心距來實現(xiàn)。

    • 兩齒輪的中心距極限偏差應(yīng)符合表3規(guī)定。

    • 齒輪中心線在齒寬上的平行度不大于表4規(guī)定



    • 齒輪輪緣的徑向跳動不大于表5規(guī)定

    • 齒輪節(jié)圓處齒厚的最大允許磨損值應(yīng)符合表6規(guī)定。



    3圓錐齒輪


    • 齒輪必須光滑無毛刺、傷痕、裂紋等缺陷。

    • 齒輪軸中心線夾角極限偏差符合表7規(guī)定。

    • 齒輪中心線的位移不大于表8規(guī)定,其位移度檢查方法見圖1。



    • 齒輪嚙合的側(cè)間隙應(yīng)符合表9規(guī)定。



    • 齒輪嚙合的頂尖隙為0.2~0.3m。(m為大端模數(shù))。

    • 齒輪節(jié)圓錐頂?shù)奈灰贫炔淮笥诒?0規(guī)定。



    • 用涂色法檢查齒輪的嚙合區(qū)域,正確嚙合的接觸斑點應(yīng)布滿于大齒輪齒側(cè)面的中間 部分,并接近于小端,其接觸面積應(yīng)符合表11的規(guī)定。


    • 齒輪因嚙合不貼實,可在大齒輪上修正齒形來調(diào)整,其修正極限面積應(yīng)符合表12的規(guī)定。


    • 錐齒輪齒頂圓錐的徑向跳動應(yīng)不大于表13的規(guī)定。



    4蝸輪、蝸桿


    • 蝸輪、蝸桿的齒形表面不得有裂紋、毛刺、嚴(yán)重劃痕等缺陷。

    • 蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙應(yīng)符合表14的規(guī)定。

    • 蝸輪蝸桿的頂間隙應(yīng)為0.2~0.3m(m為模數(shù))。 

    • 蝸輪、蝸桿的嚙合接觸斑點占蝸輪齒工作面的35~50%,正確的接觸位置應(yīng)接近蝸桿的出口處,不得左、右偏移(詳見圖2)。

    • 蝸輪、蝸桿中心距的偏差如圖3所示,其極限偏差量應(yīng)符合表15的規(guī)定。



    • 蝸輪、蝸桿中心線的垂直度如圖4所示,其中心線在齒寬上的不垂直應(yīng)不大于表16的規(guī)定。



    • 蝸輪中間平面與蝸桿中心線的偏移如圖7所示,其極限偏差量應(yīng)符合表16的規(guī)定。

    • 蝸輪節(jié)圓處齒厚磨損的最大允許值應(yīng)符合表6的規(guī)定。

    • 蝸輪齒圈的徑向跳動不大于表17的規(guī)定。

    5軸 


    • 軸及軸徑不應(yīng)有毛刺、劃痕、碰傷等缺陷。

    • 軸徑的圓柱度應(yīng)不大于0.02mm。 

    • 軸徑處的直線度應(yīng)不大于0.015mm。其它部位的直線度應(yīng)不大于0.04mm/m。

    • 安裝軸承處的軸頸粗糙度不大于0.8。 

    • 軸上鍵槽磨損后,在結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度允許的情況下,可在原鍵槽120°位置上另銑鍵槽,鍵槽與軸的中心線不對稱度不大于0.03mm。 

    • 軸的表面及密封件配合處有嚴(yán)重磨損或軸產(chǎn)生裂紋應(yīng)更換。 


    6滾動軸承 

      

    • 拆裝滾動軸承應(yīng)使用專用工具,嚴(yán)禁直接敲打。

    • 檢查滾動軸承如發(fā)現(xiàn)如下情況的任一項者,便應(yīng)更換。

      a 軸承內(nèi)外圈滾道、滾動體、保持架有麻點銹蝕裂紋。

      b 軸承轉(zhuǎn)動時有噪音,或滾子過分松動。 

    • 軸承裝入軸頸后,其內(nèi)圈端面必須緊貼軸肩或定位環(huán),用0.05mm塞尺檢查,不得通過。 

    • 軸承內(nèi)圈與軸的配合、外圈與軸承座的配合按表18選用。



    • 與滾動軸承外圈配合的孔粗糙度小于1.6。


    7滑動軸承 


    • 軸瓦與軸承座的配合為H7/m6,粗糙度為1.6。

    • 軸瓦與軸的配合為H8/f9,粗糙度為0.8。

    • 軸瓦間隙應(yīng)符合表19的規(guī)定。



    • 用涂色法檢查軸瓦接觸面積,每平方厘米應(yīng)不小于2點,且在下瓦中部60~90℃ 范圍內(nèi)接觸。 

    • 軸承合金不得有脫殼、裂紋、砂眼、破損、氣孔等缺陷。


    8密封圈


    • 發(fā)現(xiàn)密封圈老化變形、磨損及損壞時應(yīng)予以更換。 

    • 裝配前應(yīng)檢查調(diào)整密封圈內(nèi)鑲嵌彈簧的松緊程度,涂以適量潤滑脂,安裝時注意正反向。 


    9驗收與試車


    • 試車前的準(zhǔn)備 

      應(yīng)檢查潤滑油的牌號及液面,必須符合規(guī)定。 

      應(yīng)先用手盤車,使其運轉(zhuǎn)幾周,確認(rèn)轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn),才能啟動。

    • 空載試車 

      各密封處、接合處不應(yīng)有滲油現(xiàn)象。 

      各連接件、緊固件、應(yīng)連接緊密可靠,沒有松動現(xiàn)象。

      運轉(zhuǎn)平穩(wěn),不應(yīng)有振動和沖擊聲音。

      油泵供油正常。

      可換向工作的減速機(jī),應(yīng)在正、反旋轉(zhuǎn)方向分別試車。試車時間不少于一小時,正反向試車各不少于一小時。 


    • 油溫最高不超過60℃,滾動軸承溫度最高不超過70℃,滑動軸承溫度最高不超過65℃。 

    • 負(fù)載試車時間不得少于兩小時。 

    • 新?lián)Q齒輪在負(fù)荷試車后,應(yīng)換去潤滑油,清除磨損下來的金屬末。

    • 齒輪嚙合良好,無異常雜音。 

    • 檢查振動情況,振幅應(yīng)不大于0.08mm。

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