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皮帶運輸機減速機的斷軸

發(fā)布時間:2017-10-16 21:24:00 點擊:

    泰興減速機斷軸發(fā)生在減速機高速軸上。最常見的是采用的減速機第一級為垂直傘齒輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸主要有兩個原因煤泥烘干機。

    1.減速機高速軸設計上強度不夠

    這種情況一般發(fā)生在軸肩處,由于此處有過渡圓角,極易發(fā)生疲勞損壞,如圓角過小會使減速機在較短的時間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較平齊制沙設備。發(fā)生這種情況應當更換減速機或修改減速機的設計。

    2.高速軸不同心

    電機軸與減速機高速軸不同心時會使減速機輸入軸增加徑向載荷,加大軸上的彎矩,長期運轉(zhuǎn)會發(fā)生斷軸現(xiàn)象河南選礦設備在安裝與維修時應仔細調(diào)整其位置,保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電機軸不會發(fā)生斷軸,這是因為電機軸的材料一般是45號鋼,電機軸比較粗,應力集中情況要好一些,所以電機軸通常不會斷裂制沙生產(chǎn)線。。

    3雙電機驅(qū)動情況下的斷軸

    雙電機驅(qū)動是在同一個驅(qū)動滾筒上裝有兩臺減速機和兩臺電機。在減速機高速軸設計或選用余量較小時比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象球磨機廠家。過去皮帶運輸機驅(qū)動不采用液力偶合器此類情況較易發(fā)生,原因是兩臺電機在啟動與運行時速度同步和受力均衡難以保證。現(xiàn)在,大多數(shù)已采用了液力偶合器斷軸現(xiàn)象較少發(fā)生,但使用時應注意不可將偶合器加油量過多,以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命制砂機。

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