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泰興減速機專業(yè)生產(chǎn)廠家泰強減速機2019年6月29日訊 單相電機不轉(zhuǎn)嗡嗡響的原因及解決方法
單相電機不轉(zhuǎn)嗡嗡響的原因
（1）由于電源的接通問題，造成單相運轉(zhuǎn)：
（2）電動機的運載量超載；
（3）被拖動機械卡??；
（4）繞線式電動機轉(zhuǎn)子回路開路成斷線；
（5）定子內(nèi)部首端位置接錯，或有斷線、短路。
單相電機不轉(zhuǎn)嗡嗡響的處理辦法
第一種情況需檢查電源線，主要檢查電動機的接線與熔斷器，是否有線路損壞現(xiàn)象；
第二種情況將電機卸載后空載或半載啟動；
第三種情況估計是由于被拖動器械的故障，卸載被拖動器械，從被拖動器械上找故障；
第四種情況檢查電刷、滑環(huán)和啟動電阻各個接觸器的接合情況；
第五種情況需重新判定三相的首尾端，并檢查三相繞組是否有斷線和短路。
★測量電動機接線柱，如三相電壓平衡且為額定值可判為嚴重過載。
檢查的步驟是，首先去掉負載，若電動機的轉(zhuǎn)速與聲音正常，可以判定過載或負載機械部分有故障。若仍然不轉(zhuǎn)，可用手轉(zhuǎn)動一下電動機軸，如果很緊或轉(zhuǎn)不動，則測三相電流，如三相電流平衡但比額定值大，則有可能是電動機的機械部分被卡住，如電動機軸缺油、軸承銹死或損壞嚴重、端蓋或油蓋裝得太斜、轉(zhuǎn)子和內(nèi)膛相碰（也叫掃膛）等。若用手轉(zhuǎn)動電動機軸到某一角度感到比較吃力或聽到周期性的“嚓嚓”聲，可判斷為掃膛。
其原因有：
軸承內(nèi)外圈之間間隙太大，需更換軸承；
軸承室（軸承孔）過大，長期磨損造成內(nèi)孔直徑偏大。應急措施是電鍍一層金屬或加套，也可在軸承室內(nèi)壁上沖些小點；
軸彎曲、端蓋止口磨損。